Le gouvernement veut supprimer les 42 régimes spéciaux existants. L'objectif est de créer un système universel, mais savez-vous vraiment quel est le coût réel des régimes spéciaux ? Les finances publiques y ont consacré 9 milliards d'euros cette année.
La SNCF est l'exemple le plus frappant, avec 140 000 cotisants pour 250 000 retraités. Alors, pour combler ce déséquilibre l'Etat doit verser 3,3 milliards d'euros de subventions.
La RATP est le deuxième régime de retraites le plus coûteux, subventionné lui par l'Etat à hauteur de 736 millions d'euros cette année. Des régimes spéciaux jugés trop onéreux pour les caisses de l'Etat. Alors, pour certains, la seule solution consiste à réformer le système au plus vite. Le projet de loi sera présenté début 2020.
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