Après avoir brièvement perdu le contact avec un avion à destination d'Amsterdam, mercredi, les autorités néerlandaises ont cru un instant à une prise d'otages, déclenchant un important dispositif de sécurité. En France, les interceptions aériennes sont courantes pour des avions égarés ou ayant des problèmes techniques, mais l'armée n'a jamais eu à abattre un appareil suspect. Le colonel Breton détaille la procédure à suivre dans l'hypothèse d'une crise grave. http://www.leparisien.fr/#xtor=AL-1481423430
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