Moins de signalisation sur les routes pour moins d'accidents
par Daily Geek Show
À Drachten, une ville de 50 000 habitants située dans la Frise, une province du nord des Pays-Bas, il y a énormément de circulation. Et qui dit beaucoup de circulation, dit risque d'accidents accru, et bouchons aux heures de pointes. Alors, pour y remédier, la mairie a réaménagé ses carrefours les plus sensibles selon le principe du shared space (« la voie partagée »). L'idée principale de cette théorie est de supprimer une grande partie de la signalisation. Depuis 2000, les feux et les panneaux ont été enlevés, et les trottoirs ont été démolis : l'asphalte a été remplacé par une grande étendue de briques orange. Le trafic s'est fluidifié, et la sécurité s'est accrue. Désormais, la circulation est basée sur le contact visuel. Selon les chercheurs, ce phénomène traduit surtout « un sentiment de vulnérabilité ». Depuis 2004, l'Union Européenne soutient un programme visant à tester le dispositif dans cinq pays différents.
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