Le 17 juillet 2014, un avion de ligne de la Malaysia Airlines s‘écrase dans l’Est de l’Ukraine, près de la frontière russe, à l’un des moments les plus violents des affrontements entre soldats ukrainiens et séparatistes pro-russes. La catastrophe fait 298 morts dont 193 néerlandais.
Un an après, on attend toujours les conclusions de l’enquête conduite par les Pays-Bas. Un premier rapport a bien été déposé en septembre dernier et récemment des documents basés sur des enregistrements et mettant en lumière une possible implication de séparatistes pro-russes et de la Russie ont été dévoilés par les autorités judiciaires néerlandaises, mais les conclusions définitives ne sont pas attendues avant la fin de l’année.
Lundi, la Malaisie, l’Australie, la Belgique, les Pays-Bas et l’Ukraine ont officiellement demandé au Conseil de sécurité des Nations-Unies de mettre en place un tribunal chargé de juger les responsables du crash.
Mais l’option d’un tribunal a d’emblée été balayée par l
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