La sanction sera un peu plus lourde, à partir du 18 mars 2020, contre le constructeur d'avions européen Airbus. En effet, les États-Unis ont annoncé vendredi 14 février que les taxes douanières imposées aux avions Airbus importés d'Europe seront relevées de 5 %. Depuis octobre et la décision du gouvernement américain d'imposer des droits de douane punitifs sur 7,5 milliards de dollars de produits américains, le taux était de 10 %. À l'origine, Washington avait pris cette mesure en représailles contre les subventions reçues par le constructeur aéronautique européen, jugées indues par l'Organisation mondiale du commerce (OMC). D'autres produits, comme le vin, le fromage, le café et les olives, sont taxés à hauteur de 25 % depuis octobre. En Europe et aux États-Unis, les différents secteurs concernés retiennent leur souffle à chaque nouvelle décision, dans l'espoir que leur catégorie soit retirée de la liste et dans la crainte que les tarifs ne soient augmentés. « L'industrie des boissons spiritueuses des deux côtés de l'Atlantique a suffisamment souffert », a réagi vendredi le Distilled Spirits Council, une association professionnelle américaine. Elle appelle les autorités à retirer les taxes de 25 % sur les whiskys américains côté UE, et celles de 25 % sur les liqueurs importées de 5 pays européens, estimant qu'elles pénalisent l'économie des États-Unis et menacent des emplois. Le président américain Donald Trump utilise aussi ces taxes comme instrument de négociation. Après des mois de guerre commerciale avec la Chine, à coups de tarifs douaniers punitifs réciproques, il s'est exclamé « notre stratégie a payé ! », quand les deux pays ont signé un accord mi-janvier.
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