Selon l'Arafer, la liaison ferroviaire CDG-Express, entre l'aéroport Charles-de-Gaulle et la gare de l'Est à Paris, devrait être financée par l'Etat et non la SNCF. L'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières s'inquiète en effet de la dette de la SNCF. Or le chantier de la liaison CDG-Express devrait atteindre 1,6 milliard d'euros. - Le regard de Vincent Beaufils, directeur de la rédaction de Challenges. - 18h l'heure H, du lundi 15 février 2016, présenté par Hedwige Chevrillon et Guillaume Paul, sur BFM Business.
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