Le projet de "Nouveau France" toujours à flot 2022
par Presse Océan
Malgré la crise sanitaire, Seine Alliance, la société porteuse du projet depuis 2009, 'abandonne son projet de paquebot "Nouveau France". Plus petit que son aïeul qui fit sa première croisière il y a tout juste 60 ans : 190 m, contre 315 m pour Le France ; il pourra accueillir 450 passagers.Seine Alliance qui, à Paris, par ailleurs exploite des bateaux fluviaux (Paris Yacht Marina), se soucie d'écologie. Elle envisage une propulsion multimodes : gazole, gaz naturel, électricité pour les « zones sensibles » et voile remorque.En 2020, la société a noué un partenariat avec Renault et Green-Vision pour alimenter avec des batteries de véhicules électriques « en seconde vie », un petit bateau 100 % électrique de croisière fluvial (2 à 10 personnes).
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