La RATP expérimente, pendant trois ans, la semaine de 4 jours à destination de ses agents de stations et de ses contrôleurs. Subtilité cependant avec deux modalités proposées : la véritable semaine de 4 jours avec une augmentation du temps de travail quotidien et 3 jours de repos, ou bien quatre jours de travail consécutif suivis de deux jours de repos.
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