Le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier a présenté le 11 octobre les grandes lignes de la réorganisation du système ferroviaire français. Le texte est présenté ce mercredi en Conseil des ministres. Il prévoit de rassembler, dans une même structure, l’exploitant ferroviaire SNCF et le gestionnaire d’infrastructure Réseau Ferré de France (RFF). Ces deux fonctions étaient séparées depuis la création en 1997 de RFF. L’objectif de cette réforme, qui doit voir le jour le 1er janvier 2015, est double: stabiliser la dette du système ferroviaire, qui s’élève à 40 milliards d’euros, et préparer le secteur à l’ouverture à la concurrence du transport de voyageurs.
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