La RATP et le STIF présentaient les modèles de bus hybrides déployés sur les lignes parisiennes. Prochaine étape, l'objectif de bus 100% vert d'ici 2025 ne pourra se faire sans une baisse des coûts de fabrications et d'infrastructures. La RATP et le STIF présentaient les modèles de bus hybrides déployés sur les lignes parisiennes. Prochaine étape, l'objectif de bus 100% vert d'ici 2025 ne pourra se faire sans une baisse des coûts de fabrications et d'infrastructures.
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