Le logiciel de la Google Car, la voiture autonome intelligente, s'est vu octroyer son permis de conduire par l'administration américaine des transports. Cette nouvelle donne met les autres constructeurs automobiles face à un grand dilemme. Vont-ils continuer à développer leur propre système de conduite autonome ? Ou vont-ils intégrer l'ordinateur de Google dans leur véhicule et être les précurseurs des voitures sans chauffeurs ? - La mise au net de Pierre Kupferman, rédacteur en chef de BFMbusiness.com. - 12h L'heure H, du jeudi 11 février 2016, présenté par Hedwige Chevrillon et Guillaume Paul, sur BFM Business.
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