Jean-Claude Peyrin : « Les aménagements de la SNCF augmentent le temps de trajet entre Grenoble et Lyon »
par ledauphinelib
Dans le cadre du débat public relatif à l’aménagement à long terme du nœud ferroviaire lyonnais, les différentes collectivités iséroises sont appelées à apporter leur contribution car, en matière ferroviaire, ce qui se passe à Lyon impacte directement ce qui se passe en Isère et à Grenoble, et réciproquement. La contribution de la région urbaine grenobloise est rédigée par la Métro, le SMTC, la Ville de Grenoble, le Scot, le Pays voironnais et le Grésivaudan. Les élus de ces différentes entités disent que malgré les 7 milliards d’euros de dépenses prévues, la SNCF en fait beaucoup pour Lyon et très peu pour Grenoble et l’Isère. Les signataires demandent notamment une amélioration rapide de la desserte Grenoble-Lyon ainsi que la mise en place d’un « RER » grenoblois. Jean-Claude Peyrin, vice-président du Département de l’Isère et qui siège également à la Métro et au SMTC, précise ici sa position.
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