Une déclaration sur YouTube qui fait avaler de travers dans les plus grandes villes de France. Tout du moins à Bordeaux. Renaud Lagrave, vice-président PS du conseil régional de Nouvelle-Aquitaine en charge des transports, a failli s’étrangler en entendant Emmanuel Macron annoncer vouloir « développer un réseau de RER, de trains urbains, dans les dix principales villes françaises ».
« Heureusement qu’on n’a pas attendu, sinon, on en serait au point zéro du RER métropolitain en Gironde », souligne l’élu alors que le département compte une première liaison entre Libourne et Arcachon, en service partiel depuis 2021. Dans Le Figaro, l’Elysée recense « une quinzaine de projets en cours de développement partout en France. Ils vont parfois mettre dix ans ou plus à être totalement finalisés. Certains sont déjà avancés, d’autres sont au stade d’étude. » 20 Minutes fait le point sur l’état d’avancement des RER métropolitains en France.
Vous l’aurez compris, la Gironde a déjà un morceau de RER métropolitain. D’ici 2030, trois lignes doivent être mises sur les rails pour mieux desservir l’ensemble du territoire girondin. En juin 2022, Alain Anziani, président de Bordeaux Métropole, expliquait à 20 Minutes l’ambition d’arriver « dans une dizaine d’années à un train tous les quarts d’heure ». Bref, un vrai cadencement de RER.
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