Selon une liste publiée en septembre 2018 par le ministère des Transports, sur les 164 ouvrages du pays, 15 des principaux ponts du réseau routier national ont besoin de travaux plus ou moins urgents. La liste comprend 42 ouvrages directement entretenus par l'État et 122 autres confiés aux sociétés autoroutières. Près de Nantes, les plus vieux ponts font l'objet d'une surveillance permanente, certains vont même être démontés avant une reconstruction à neuf. En attendant, les ingénieurs demandent aux usagers de bien respecter les limites de poids des véhicules indiquées sur les panneaux. Comme ici, pour le pont de Mauves en Loire-Atlantique
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