En 5 mois, c'est le deuxième 737 MAX de Boeing qui s'écrase quelques minutes après son décollage. Le constructeur américain est désormais remis en question et la Chine a déjà interdit le vol de tous les appareils. En 2017, le programme 737 MAX avait du être suspendu lors de son développement pour un problème de fabrication du moteur. Quelques mois plus tard, 350 exemplaires du nouveau biréacteur et mono-couloir étaient livrés... La fédération des pilotes américains avait alors mis en lumière un problème d'informations erronées des capteurs d'incidence AOA. Ce défaut peut conduire l'ordinateur de bord à mettre l'appareil en piqué alors qu'il faudrait au contraire le redresser. Boeing doit désormais rassurer les voyageurs, les compagnies et les investisseurs sur la fiabilité de son avion.
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