Les similitudes entre les crashs des deux Boeing 737 Max de Lion Air et d'Ethiopian Airlines se multiplient à mesure de l'avancement de l'enquête. Le crash de Lion Air, le 29 octobre avait fait 189 morts, et celui d'Ethiopian Airlines, le 10 mars, avait causé la mort de 157 personnes. Au cœur de ces deux catastrophes, le système antidécrochage MCAS. Ce système peut se déclencher sur la foi d'informations erronées et se montrer délicat à désactiver, a fortiori si les pilotes n'ont pas été formés en ce sens. Selon le Wall Street Journal, le rapport préliminaire des enquêteurs montre que le controversé logiciel MCAS était activé avant que le 737 Max de la compagnie éthiopienne ne s'écrase. Le journal précise que la première analyse des données de vol pourrait faire l'objet de corrections. Le rapport d'enquête préliminaire du ministère éthiopien des Transports devrait être rendu public dans les prochains jours.
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