Collision au large de la Corse: "Ne pas créer un suraccident"
par Var-matin
Depuis dimanche 7 octobre au matin, date de la collision "inédite" entre deux navires marchands au large du cap Corse, le Centre de traitement de crise de la préfecture maritime de la Méditerranée à Toulon est en ébullition. Une cinquantaine de personnes y travaillent en permanence pour gérer au mieux ce rarissime accident qui s'est produit dans les eaux internationales, à une quinzaine de milles marins des côtes de l'Île de Beauté.Trois jours après la collision, tout risque de pollution majeure semble définitivement écarté. " Sur les 200 m3 de fioul de combustion qui se sont échappés de la soute du porte-conteneur CLS Virginia, les 3/4 ont déjà été pompés par les six navires spécialisés envoyés sur zone par la France et l'Italie. Il ne reste donc plus que 40 à 50 m3 de fioul à ramasser. Ce n'est pas énorme, mais c'est un produit assez lourd et visqueux qu'il faut absolument récupérer avant qu'il n'arrive sur les côtes", a expliqué ce mercredi matin le vice-amiral d'escadre du Ché, préfet maritime de la Méditerranée, qui coordonne toutes les opérations.
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