Cette entreprise qui a choisit le train près d'Angers pour le transport de bières
par Ouest France
Dans l'agglomération d'Angers (Maine-et-Loire), seul 1% du trafic de marchandise est assuré par le rail. Un chiffre qui revient entièrement à DHL supply chain à Saint-Barthélemy-d’Anjou, leader mondial du transport et de la logistique. A Saint-Barthélemy-d'Anjou, près d'Angers (Maine-et-Loire), DHL Supply chain est la seule entreprise de l'Agglo d'Angers à utiliser le train. « On reçoit 130 trains par an, à la demande du brasseur alsacien Carlsberg », précise Frédéric Fournols, le directeur du site. A chaque fois, les wagons sont remplis de quelques-unes des 200 références du groupe Carlsberg, dont Kronenbourg, Tuborg, Tourtel, 1664, Grimbergen et bien d’autres... « Un train équivaut à une quarantaine de camions »« Ce train vient de l’usine d’Obernai, en Alsace, reprend Frédéric Fournols. On a cinq heures pour réceptionner 1100 palettes. » Capable d’emporter jusqu’à huit tonnes de marchandises, des chariots élévateurs s’affairent. « Un train équivaut à une quarantaine de camions », calcule Frédéric Fournols. A Saint-Barthélemy, le logisticien assure la réception des marchandises, leur stockage, la préparation de commandes et les expéditions vers les grandes surfaces de toute la façade Ouest, de la Normandie jusqu’à l’Aquitaine.
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