Air France ne veut pas d'une taxe pour financer le projet CDG Express. Cette liaison ferroviaire directe entre l'aéroport Roissy et la capitale devrait voir le jour en 2023. Budget ; entre 1,6 et 1,9 milliards d'euros. Et pour la financer, le gouvernement veut prélever à partir de 2017 un euro sur chaque billet d'avion, au départ ou à l'arrivée de Roissy. Cette nouvelle taxe pourrait rapporter 20 millions d'euros par an. Mais elle n'est pas du goût de la direction d'Air France.
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