(2010) Fred et Jamy expliquent que le pneu est conçu pour évacuer l’eau vers l’extérieur et maintenir le contact avec la route, afin de pouvoir mieux se diriger et freiner correctement. Si une voiture roule trop vite par temps de pluie, il se forme une pellicule d’eau entre le pneu et la route. L’adhérence à la route est ainsi moins bonne et il y a un risque de perte de contrôle.
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