Douze ans seulement après la mise en service de son super jumbo, Airbus vient d’annoncer l’arrêt en 2021 de la production de l’A380. Dans les années 2000, Airbus avait fait le pari de très gros porteurs, capables d’emporter jusqu’à 850 passagers.Sauf que l’évolution du marché a favorisé des avions plus petits, moins coûteux (un A 380 se vend environ 360 millions d’euros) et moins gourmands en carburant, tels que l’A350.
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